Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
В Дудинку после ремонта вернулся портовый ледокол «Авраамий Завенягин»
В Дудинку после ремонта вернулся портовый ледокол «Авраамий Завенягин»
Основное предназначение ледокола в Дудинке – облегчение швартовки морских судов у причалов. В паводковый период «Авраамий Завенягин» выполняет проводку судов портового флота в отстойный канал на период ледохода.
Ремонтно-восстановительные работы проводили на базе Красноярского судоремонтного центра Енисейского речного пароходства. В последний раз на плановом обслуживании ледокол был здесь в 2019 году. На доковое освидетельствование Российским классификационным обществом ледокол ушел в июне 2022 года.
На судоремонтной верфи в Красноярске ремонтировали и красили подводную часть судна. Заменили станцию очистки сточных вод «Сток-1» и часть пожарного оборудования. Проверили и отладили радионавигационное и аварийно-спасательное оборудование, отремонтировали корпус судна, винто-рулевой комплекс, паровой трубопровод и вспомогательные дизель-генераторы.
«Судно работает в экстремальных арктических условиях. Мы испытываем колоссальные нагрузки внешней среды – льда, вибрации, низких температур. Поэтому, чтобы ледокол выполнял те задачи, которые мы хотим, судно необходимо поддерживать в технически нормальном состоянии, как и любую другую технику.
Силами экипажа, конечно, тоже проводятся текущие ремонты по восстановлению и обслуживанию механизмов, но для реализации более сложных задач нам нужны силы судоремонтного завода, который обладает специализированными материалами и кадрами», – рассказал капитан ледокола «Авраамий Завенягин» Виктор Лещенко.
Следующее техобслуживание портового ледокола запланировали на 2024 год – это будет капитальный ремонт на базе судоремонтного центра в Архангельске.
Основное предназначение ледокола в Дудинке – облегчение швартовки морских судов у причалов. В паводковый период «Авраамий Завенягин» выполняет проводку судов портового флота в отстойный канал на период ледохода.
Ремонтно-восстановительные работы проводили на базе Красноярского судоремонтного центра Енисейского речного пароходства. В последний раз на плановом обслуживании ледокол был здесь в 2019 году. На доковое освидетельствование Российским классификационным обществом ледокол ушел в июне 2022 года.
На судоремонтной верфи в Красноярске ремонтировали и красили подводную часть судна. Заменили станцию очистки сточных вод «Сток-1» и часть пожарного оборудования. Проверили и отладили радионавигационное и аварийно-спасательное оборудование, отремонтировали корпус судна, винто-рулевой комплекс, паровой трубопровод и вспомогательные дизель-генераторы.
«Судно работает в экстремальных арктических условиях. Мы испытываем колоссальные нагрузки внешней среды – льда, вибрации, низких температур. Поэтому, чтобы ледокол выполнял те задачи, которые мы хотим, судно необходимо поддерживать в технически нормальном состоянии, как и любую другую технику.
Силами экипажа, конечно, тоже проводятся текущие ремонты по восстановлению и обслуживанию механизмов, но для реализации более сложных задач нам нужны силы судоремонтного завода, который обладает специализированными материалами и кадрами», – рассказал капитан ледокола «Авраамий Завенягин» Виктор Лещенко.
Следующее техобслуживание портового ледокола запланировали на 2024 год – это будет капитальный ремонт на базе судоремонтного центра в Архангельске.
65142
Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Разработка -
