На конференции «Дальний Восток и Арктика – 2026» глава Таймыра обозначил ключевую роль Диксона в развитии Северного морского пути
На конференции «Дальний Восток и Арктика – 2026» глава Таймыра обозначил ключевую роль Диксона в развитии Северного морского пути
Глава Таймыра Алексей Членов принимает участие в работе ХI Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие», которая проходит в столице России 11 и 12 марта.
В первый день конференции в рамках круглого стола «Современное развитие Северного морского пути. Развитие транспортной инфраструктуры на Севере и Дальнем Востоке» Алексей Викторович выступил с докладом «Развитие Диксона и его роль в реформировании Северного морского пути».
Как отметил руководитель территории, Таймыр – это ключевой регион российской Арктики с богатыми природными ресурсами, стратегически важный для страны. Вблизи северной границы полуострова проходит Северный морской путь – важнейшая транспортная артерия.
«На Таймыре функционируют три порта, включенные в опорную сеть северного завоза: Дудинка - крупнейший морской и речной порт Сибири, самый северный международный порт России; Хатанга - морской порт, основной перевозчик в Хатангском бассейне, обеспечивающий жизнедеятельность населения и доставку грузов; Диксон - арктические ворота Красноярского края, стратегически важный порт на Севморпути, способствующий освоению Арктики и развитию логистики», - рассказал руководитель территории и добавил, что развитие Севморпути, в том числе благодаря добыче ресурсов на шельфе Карского моря, повышает спрос на транспортные услуги Диксона.
В ходе выступления на пленарном заседании VI Международного арктического форума «Арктика – территория диалога» Президент России Владимир Путин отметил: «Северный морской путь станет ключевым участком Трансарктического транспортного коридора, грузовая база которого будет расти, в том числе, за счёт добычи и глубокой переработки ресурсов непосредственно в Арктике».
На сегодняшний день на Таймыре реализуются масштабные проекты, в числе которых - «Восток Ойл» компании «Роснефть», направленный на разработку углеводородных месторождений. Несмотря на наличие собственных ресурсов, территория зависит от завозимого топлива, доставка которого в сложных арктических условиях сопряжена с рисками и высокими затратами.
В своем выступлении глава Таймыра подчеркнул, что создание базы бункеровки судов на Севморпути, например, в порту Диксон, позволит увеличить коммерческую загрузку судов и повысить рентабельность перевозок. Ведь благодаря своему географическому положению и защищенной бухте Диксон является оптимальным местом для такой базы, и топливо может доставляться по Енисею.
«Диксон включен в перечень опорных населенных пунктов Арктической зоны РФ, что подчеркивает его значение для национальной безопасности и реализации инфраструктурных проектов. Надеюсь, он вновь станет ключевым узлом развития Севморпути и люди, живущие и работающие на Диксоне, будут находиться в достойных условиях», - подытожил Алексей Членов.
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Оставить сообщение: